Elektrický bicykel DYU C6
Kód: 810028 (Čierna), 810029 (Biela)
Cenové rozpätie: 723.77€ až 730.50€
Mestský elektrobicykel DYU C6 ponúka plynulú podporu vďaka zadnému nábojovému motoru 250 W (špičkovo 500 W).
Napája ho vyberateľná batéria 36 V 12,5 Ah s uzamykaním na kľúč pre bezpečné parkovanie.
Dojazd až 60 km (asist.) a maximálna rýchlosť 25 km/h sú ideálne do mestského dochádzania.
Unikátna otočná rukoväť (režim plynu) umožní jazdu bez šliapania, keď potrebujete okamžitú pomoc.
Praktická výbava zahŕňa predný košík a zadný nosič v sérii, takže náklad odveziete pohodlne a štýlovo.
Mestský elektrobicykel DYU C6 ponúka plynulú podporu vďaka zadnému nábojovému motoru 250 W (špičkovo 500 W).
Napája ho vyberateľná batéria 36 V 12,5 Ah s uzamykaním na kľúč pre bezpečné parkovanie.
Dojazd až 60 km (asist.) a maximálna rýchlosť 25 km/h sú ideálne do mestského dochádzania.
Unikátna otočná rukoväť (režim plynu) umožní jazdu bez šliapania, keď potrebujete okamžitú pomoc.
Praktická výbava zahŕňa predný košík a zadný nosič v sérii, takže náklad odveziete pohodlne a štýlovo.
- Doručenie ZADARMO pre vybrané produkty
- Predĺžená lehota na odstúpenie od zmluvy na 20 dní
- Servisné stredisko, rýchla oprava a vybavenie reklamácie
- Možnosť pozáručného servisu
super už jeden mám a tento je pre manželku
Tovar ktorý som objednala bol dodaný veľmi rýchle.S tovarom som maximálne spokojná
Zásielka došla poriadku.Zaruka koľko je ná ten Engwe E26 Ďakujem
Bicykel funguje perfektne, som veľmi spokojný.
Bicykel je zatiaľ výborný, ma skvelý silny motor a super sedačku, zatial spokojnosť.
Kugoo M4 PRO s 21 Ah batériou je veľmi dobrá elektrická kolobežka. Batéria vydrží bez problémov 65 až 70 km na jedno nabitie a to mám 92 kg. Motor je 500 wattový v zadnom kolese a je dostatočne silný aby išiel 90 kg jazdec na rovine okolo 40 až 41 km/h. Do kopca je to 15-17 km/h. Kolobežka má 3 rýchlostné stupne (prvý je do 25 km/h, druhý je do 35 km/h a tretí je do 45 km/h). Silné predné svetlá dobre osvetľujú cestu pred kolobežkou (mne po vybalení s krabice svietili trochu dohora - dá sa to ale pomocou skrutiek nastaviť tak aby svietili mierne dole). Zadné svetlo svieti pri brzdení alebo keď je zapnuté predné svetlo. Intenzita svietenia zadného svetla sa pri brzdení zvýši. Užitočné je že táto kolobežka má blinkre. Ovládajú sa na ľavej strane volantu. Veľmi zaujímavé je aj podsvietenie kolobežky LED diódami. V noci je potom kolobežka dobre viditeľná. Jazda je plynulá, lebo predné a aj zadné odpruženie pracuje dobre. Ja som našiel len dve drobné nevýhody. Nový obdĺžnikový displej je pekný ale za jasného slnečného dňa na ňom vidno len rýchlosť a nevidno rýchlostný stupeň (1 až 3) a ani nevidno stav nabitia (či vybitia) batérie. Za zamračeného počasia alebo v tieni pod stromami počas slnečného dňa je displej viditeľný celkom dobre. No a druhou nevýhodou je že sa tento nový model nedá spojiť s aplikáciou pre Android s názvom Kugoo. Výbornou vecou je priložené sedadlo. Na dlhších cestách je určite lepšie sedieť ako dlho stáť na kolobežke. Sedadlo je mäkké a v celku dosť pohodlné. Volant je široký cez 60 cm a rýchlostná páčka je umiestnená pod displejom a ovláda sa palcom pravej ruky. Celkovo som z touto kolobežkou spokojný a môžem ju odporučiť na kúpu. Za cenu 506 eúr je to výhodná kúpa.
Mám najazdené 2200km a dojazd je stále 50km teraz som prvý krát menil pneu. Vynikajúca 👍
Dobrý deň dneska mi prišla úžasná kolobežka s neskutočným výkonom,dizajnom a doručenie bolo do 48h..môžem každému doporučit Kukirin G4 Max, vlajková loď tejto spoločnosti
Výborná komunikácia.vsetko podľa dohody.odporucam
Používam ho len pár dní ale aj tak dám malú recenziu. Tento bicykel som kúpil ako náhradu už za dosluhujúci Kugoo Kirin V1 ktorý mal 400 wattový motor a rovnakú 7,5 Ah batériu. Výhod je dosť.
Výhody oproti KuKirin V1
1. Má odpružený prednú vidlicu
2. Má sklápacie pedále
3. Zadné svetlo je už od výrobcu a je napojené na hlavnú batériu (netreba dokupovať a vkladať tužkové batérie)
4. Má vstavaný displej kde ukazuje aktuálnu rýchlosť, odjazdené kilometre, stav batérie a režim ECO, NORM, a HIGH. Starý KuKirin mal iba 4 ledky ukazujúce stav batérie
5. Dá sa zapnúť a vypnúť na diaľku Bluetooth ovládačom
6. Batéria je odnímateľná a dá sa teda nabíjať mimo bicykla
7. DYU A5ku možno zložiť tak že sa povolí páčka v strede rámu a bicykel sa dá akoby prelomiť napolovicu.
Nevýhody voči KuKirin V1:
1. Hlavná nevýhoda je že Dyu A5 má len 350 wattovú batériu a Kukirin V1 mal 400 wattovú batériu. Tých 50 wattow rozdiel sa mi zdal nepodstatný. Opak je pravdou. Dyu A5 ide pomalšie na rovine ale nie zase moc výrazne. Hlavný problém je jazda do kopca. Niektoré kopce čo som zvládol s KuKirin V1 zdolať bez pomoci pedálov sa už Dyu A5 musia zdolávať za asistencie pedálov lebo motor na moju váhu 95 kg prosto nestačí.
2. Druhá nevýhoda je vyššia hmotnosť Dyu A5 a to 22,4 kg oproti KuKirin V1 kde bola hmotnosť len 18 kg. Teda Dyu A5ka je o 4,4 kg ťažšia ale pritom má slabší motor o 50 wattov.
3. Nevýhoda je že Dyu A5ka má tempomat ktorý sa zapne už po 5 sekundách jazdy rovnakou rýchlosťou. Nijako na to neupozorní (zvukom a ani bliknutím displeja). Tempomat potom udržuje konštatnú rýchlosť až do stlačenia bzdovej páčky. Ak zabudnete že idete na tempomat môže byť z toho aj nehoda. Nenašiel som možnosť ako tempomat vypnúť.
Celkovo som s DYU A5 spokojný len pozor na rýchlo sa zapínajúci tempomat a na len 350 wattový motor. Ak máte 95 kg ako mám ja, tak na bezproblémovú jazdu do kopca zabudnite. Za cenu okolo 590 - 620 eúr sa dá tento mini elektrobicykel doporučiť.
Veľmi spokojný
Bicykel bol doručený v obrovskej a ťažkej krabici. Musel som počkať na pomoc so znesením, jeden to neodnesie. Aj keď sa mi najviac páčila čierna farba, kúpil som nakoniec oranžový, nech ma lepšie vidia šoféri áut :-)
Obrázky na webstránkach sú hodne zavádzajúce: očakával som bicykel v štýle skladačiek ESKA, ale teda bicykel je riadny kus "železa". Až po poskladaní som uznal, že deklarovaná nosnosť 150kg je úplne reálna (ja mám 185cm/106kg).
Takže po vybalení som skontroloval precízne zabalený obsah, všetko sedelo. Bicykel som skladal podľa videa na YT na linke https://www.youtube.com/watch?v=gBCQ8N76Ue8 a skladanie prebehlo bez najmenších problémov.
Dofúkal som kolesá, predné na 1,5 a zadné na 1,8 Bar.
Prekvapila ma úplne suchá reťaz - má byť typu KMZ. Netuším, čo to je a či sa takáto reťaz má alebo nemá mazať, pre istotu som ju decentne naolejoval olejom na reťaze :-)
Prvé nabíjanie trvalo asi 4 hodiny, nabíjačka bola niečo viac teplá ako vlažná, batéria úplne studená (nabíjal som ju vytiahnutú z bicykla).
No a prvá jazda ma úplne očarila: na rovnej ceste som vôbec nepoužíval pedále, nechal som to na motor. Vyskúšal som všetkých 5 režimov jazdy, na piatom som na rovnej asfaltke dosiahol rýchlosť niečo cez 40 km/h. Otestoval som aj jazdu do strmšieho kopca, ale tu som si už musel pomôcť pedálmi, ale ozaj iba tak, aby sa nepovedalo a bicykel ma vytiahol do asi 2 km dlhého stúpania na asfaltke úplne bravúrne. Horšie to bolo dolu kopcom: tie brzdy nemajú potrebnú účinnosť, takže radšej treba ísť pomalšie a opatrnejšie. Oni síce zabrzdia, ale nie tak efektívne, ako by som čakal.
Batériu teda nabíjam doma, bicykel mám v pivnici bytovky, kde je na schodoch do pivnice kus dosky v úlohe "rampy". Dolu bicykel s obomi brzdami v pohode ubrzdím, hore vyjde (samozrejme po vložení batérie) bicykel na 1 stupni v pohode sám.
Na zadný nosič som si ešte za 12,90 € dokúpil oceľový košík s montážou napevno https://www.sportservis.sk/tasky-na-nosic/zadny-kosik-kellys-city-rear/
Čo sa týka LCD displeja, to ovládanie je dosť ťažkopádne, ale dá sa rýchlo pochopiť a nastaviť konfigurácia bicykla podľa potreby. Snáď iba resetovanie cesty mohlo byť v prvom menu.
Takže resumé: ak vám nevadí troška vyššia váha bicykla a až na tie troška slabšie brzdy hodnotím bicykel ako vynikajúci, jednoducho za málo peňazí veľmi veľa muziky a bicykel doporučujem.
Nemám čo vytknúť po zmene v nastaveniach 80km/h proste oranžová raketa
Komfortne dodanie v kratkom case od objednavky, vyuzil som dobierku. Po zlozeni uzivam Eleglige velmi kratku dobu, ale zatial maximalna spokjonost, funguje velmi dobre. Odporucam.
Všetko super,bicykel šlape ako má. Doručenie na druhý deň,všetko pekne zabalené.Super,odporučam.
Dakujem za ústretovosť výborný obchod ochota poradiť vsetko je bez problemov rýchlosť a spoľahlivosť spokojnost súper
Trochu dlhšie dodanie cez 2 týždne keď ho nemajú skladom ale veľká spokojnosť. Po zoskladani vypadá Lankeleisi mg740plus nadupane. Veľmi dobrá komunikácia obchodu.
Paraada, je rychly skladanie je jednoduche a dizajn super.
Som spokojný s kúpou.
Rýchle dodanie, bicykel perfektný, ocko je veľmi spokojný.
Presne podľa očakávania. Sedadlo trocha tvrdšie, ale to nie je až taká veľká vada, asi stačí len zviknúť si. Zatiaľ veľká spojnosť. Odporúčam.
Zazitok z kazdej jazdy vyborny tah stabilita sklopis das do auta a jazdis na najkrajsich miestach 👍
Exppresné dodanie (123kuriér/odprúčam!) bike super kvalita aj výkon za dobrú cenu . Ešte sa len "zoznamujeme" ale vrelo odporúčam !
Us ho mám doma deakujem sem spokojní
Na stránke som našla všetky potrebné informácie ktoré som potrebovala
Všetko v najlepšom poriadnu
Super
DYU C6 je pohodlný mestský elektrobicykel navrhnutý pre každodenné dochádzanie a voľnočasové výlety. Vďaka 26‑palcovým kolesám a prednému odpruženiu zostáva stabilný aj na horšom povrchu. Mäkké, tlmené sedlo zvyšuje komfort na dlhších trasách a chráni chrbát. Praktický predný kôš a zadný nosič zjednodušujú prenášanie nákupu či tašky. Pre bezpečné návraty za šera nechýba predné a zadné osvetlenie, takže vidíte a ste dobre videní.
Vyberateľná batéria 36 V 12,5 Ah sa dá nabíjať doma aj priamo na bicykli. V bežných podmienkach poskytuje DYU C6 dojazd až 60 km v závislosti od terénu a štýlu jazdy. Štandardné nabíjanie 6–8 hodín znamená, že energiu pohodlne doplníte cez noc. Bezpečnostný zámok batérie chráni akumulátor pri parkovaní. Jednoduchá manipulácia uľahčuje každodenné používanie bez zbytočných starostí.
Zadný nábojový pohon ponúka nominálny výkon 250 W (špičkovo až 500 W) a plynulú podporu pri rozjazdoch. Bicykel dosahuje maximálnu rýchlosť 25 km/h podľa mestských regulácií. 6‑rýchlostné radenie Shimano pomáha udržať vhodnú kadenciu v meste aj v miernom stúpaní. Istotu pri brzdení prinášajú kotúčové brzdy na oboch kolesách. Robustná konštrukcia má nosnosť 120 kg a hmotnosť okolo 27 kg, takže sa s ňou ľahko manipuluje.
Plynulý ťah do mesta
Zadný nábojový motor dodáva rovnomernú podporu pri rozjazde aj v miernych stúpaniach, takže akcelerácia pôsobí prirodzene a kontrolovane. Ovládanie na riadidlách umožní rýchlo zvoliť stupeň asistencie alebo použiť plyn, keď potrebujete okamžitú pomoc. Účinné kotúčové brzdy vpredu aj vzadu zvyšujú istotu pri jazde v premávke. Výkon je naladený na mestské rytmy – svižne štartuje, ale zostáva kultivovaný a predvídateľný.,
Energia, ktorú máte pod kontrolou
Batériu vyberiete jedným otočením kľúča, takže ju môžete nabíjať doma alebo priamo na bicykli. Integrovaný zámok chráni akumulátor pri parkovaní a zjednodušuje každodenné používanie v meste. Skutočný dojazd vždy závisí od profilu trasy, vetra a zvoleného režimu podpory; stav energie sledujete priamo na ovládacom paneli. Praktické riešenie bez zbytočného plánovania – dobijete večer a ráno vyrážate.,
Pohodlie na každodenné dochádzanie
Odpružená vidlica a sedlové pruženie zmierňujú vibrácie z dlažby, takže zápästia aj spodný chrbát sú menej unavené. Vzpriamený posed poskytuje dobrý výhľad v premávke a ľahké manévrovanie medzi autami či chodcami. Košík vpredu a zadný nosič rozložia náklad, aby riadenie ostalo stabilné. Plné blatníky a kryt reťaze pomáhajú udržať oblečenie čisté aj v horšom počasí.,
Obsah balenia
* Skutočný obsah sa môže líšiť podľa variantu.
Montáž a prvé nastavenie
Rozbalenie
Opatrne odstráňte ochranné výplne, vyberte rám, batériu a príslušenstvo. Skontrolujte, či sú v balení pedále, nabíjačka a nástroje. Pred manipuláciou s batériou odistite zámok a odložte ju bokom.
Krabicu si nechajte až do prvej skúšobnej jazdy – uľahčí prípadné prenášanie či uskladnenie.
Skladanie
Namontujte a dotiahnite pedále (pravý má pravý a ľavý opačný závit). Vyrovnajte a upevnite predstavec s riadidlami, prípadne doinštalujte košík. Nastavte výšku sedla pre pohodlný posed a vložte zabezpečenú batériu.
Po montáži skontrolujte vôľu v riadidlách, dotiahnutie osí kolies a správne nastavenie bŕzd.
Kontrola & prvá jazda
Pred odjazdom skontrolujte tlak v plášťoch, funkciu bŕzd, svetiel a zvolený režim asistencie. Zapnite systém, otestujte plynulý záber motora na bezpečnom mieste a prispôsobte si podporu. Po krátkej skúške znova dotiahnite skrutky.
Nové lanka a plášte si po pár kilometroch „sadajú“ – po prvej jazde urobte rýchlu kontrolu.
Najčastejšie otázky
Môžem jazdiť aj úplne bez asistencie?
Dá sa batéria pohodlne nabíjať mimo bicykla a je chránená zámkom?
Čo všetko je v balení a čo musím namontovať?
Je vhodné jazdiť v daždi?
Ako si nastaviť posed pre pohodlie v meste?
Akú údržbu odporúčate pre dlhú životnosť batérie?

Preprava a priebeh doručenia
Produkty odosielame výhradne kuriérskou službou. Po odoslaní zásielky obdržíte sledovacie údaje a kuriér vás bude informovať o doručení. Ak je tovar skladom, obvyklé doručenie prebieha v priebehu nasledujúceho pracovného dňa. Presné „Predbežné dodanie“ sa zobrazuje priamo pri produkte.
Platba pri doručení
Platba pri doručení je možná v hotovosti alebo kartou (podľa možností kuriéra). Dostupnosť platobných metód uvidíte v košíku/pokladni.- Kuriér vás kontaktuje v deň doručenia.
- Ak potrebujete zmeniť termín alebo adresu, urobte to prosím cez odkaz v SMS/e-maile od dopravcu.
- Pri doručení na dobierku majte pripravenú hotovosť alebo kartu (podľa možností kuriéra).
- Po prevzatí si zásielku skontrolujte – v prípade poškodenia spíšte s kuriérom protokol.
Osobný odber & testovanie
Osobný odber nie je možný – nemáme pokladňu ani kapacitu obsluhovať zákazníkov osobne. Tovar zasielame iba kuriérom. Nemáme kamennú predajňu, iba sklad, preto neponúkame možnosť produkt pred kúpou vidieť či otestovať.
Vrátenie tovaru
Zákazník môže tovar vrátiť do 20 dní bez udania dôvodu. Vrátený produkt musí byť nepoužitý a v pôvodnom balení. Postup na vrátenie vám pošleme na vyžiadanie – stačí nás kontaktovať.
OTÁZKY A ODPOVEDE









Recenzie
Zatiaľ nie sú žiadne recenzie