Elektrický bicykel Eleglide C1
Elektrický bicykel Eleglide C1

Pôvodná cena bola: 1,400.57€.Aktuálna cena je: 1,129.49€.

Elektrický bicykel Eleglide C1

Kód: 8001

Pôvodná cena bola: 1,400.57€.Aktuálna cena je: 1,129.49€.

Eleglide C1 je trekingový e‑bicykel so stredovým motorom s 70 Nm a max. 432 W pre plynulý ťah do kopca.
Energiu dodáva odnímateľná a uzamykateľná batéria 522 Wh (36 V) s možnosťou nabíjania mimo rámu.
Ponúka dojazd až 150 km a max. rýchlosť 25 km/h (limit asistencie).
O pohodlie a istotu sa stará hydraulická vidlica so zdvihom 100 mm a lockoutom spolu s hydraulickými kotúčovými brzdami.
Medzi špeciality patrí 1,8″ LCD s USB portom na nabíjanie, 5 úrovní asistencie, režim chôdze 6 km/h a odolnosť IPX5.

Viac informácií o produkte

Eleglide C1 je trekingový e‑bicykel so stredovým motorom s 70 Nm a max. 432 W pre plynulý ťah do kopca.
Energiu dodáva odnímateľná a uzamykateľná batéria 522 Wh (36 V) s možnosťou nabíjania mimo rámu.
Ponúka dojazd až 150 km a max. rýchlosť 25 km/h (limit asistencie).
O pohodlie a istotu sa stará hydraulická vidlica so zdvihom 100 mm a lockoutom spolu s hydraulickými kotúčovými brzdami.
Medzi špeciality patrí 1,8″ LCD s USB portom na nabíjanie, 5 úrovní asistencie, režim chôdze 6 km/h a odolnosť IPX5.

Toto sme my!
  • Doručenie ZADARMO pre vybrané produkty
  • Predĺžená lehota na odstúpenie od zmluvy na 20 dní
  • Servisné stredisko, rýchla oprava a vybavenie reklamácie
  • Možnosť pozáručného servisu
Zostávajú posledné 2 kusy
Dodanie do 12 pracovných dní (11. februára 202612. februára 2026)
Dopravca pre tento produktDOPRAVA ZADARMO
Vopred aj dobierka: SPS – Slovak Parcel Service
Dobierka alebo platba vopred?
Obrázok č. 1 z Romeo Carabula
1
Romeo Carabula
Romeo Carabula
Overený vlastníkOverený vlastník
5/5
pred 1 deň
Richard
Richard
Overený vlastníkOverený vlastník
5/5

super už jeden mám a tento je pre manželku

pred 19 hodín
julia lengyelová
julia lengyelová
Overený vlastníkOverený vlastník
5/5

Tovar ktorý som objednala bol dodaný veľmi rýchle.S tovarom som maximálne spokojná

pred 3 dni
František Kralik
František Kralik
Overený vlastníkOverený vlastník
5/5

Zásielka došla poriadku.Zaruka koľko je ná ten Engwe E26 Ďakujem

pred 4 týždne
Peter Eliaš
Peter Eliaš
Overený vlastníkOverený vlastník
5/5
pred 1 mesiac
Marián P.
Marián P.
Overený vlastníkOverený vlastník
5/5

Bicykel funguje perfektne, som veľmi spokojný.

pred 2 mesiace
Anonym
Anonym
Overený vlastníkOverený vlastník
5/5
pred 3 mesiace
Monika
Monika
Overený vlastníkOverený vlastník
5/5

Bicykel je zatiaľ výborný, ma skvelý silny motor a super sedačku, zatial spokojnosť.

pred 3 mesiace
Henrich Paur
Henrich Paur
Overený vlastníkOverený vlastník
4/5

Kugoo M4 PRO s 21 Ah batériou je veľmi dobrá elektrická kolobežka. Batéria vydrží bez problémov 65 až 70 km na jedno nabitie a to mám 92 kg. Motor je 500 wattový v zadnom kolese a je dostatočne silný aby išiel 90 kg jazdec na rovine okolo 40 až 41 km/h. Do kopca je to 15-17 km/h. Kolobežka má 3 rýchlostné stupne (prvý je do 25 km/h, druhý je do 35 km/h a tretí je do 45 km/h). Silné predné svetlá dobre osvetľujú cestu pred kolobežkou (mne po vybalení s krabice svietili trochu dohora - dá sa to ale pomocou skrutiek nastaviť tak aby svietili mierne dole). Zadné svetlo svieti pri brzdení alebo keď je zapnuté predné svetlo. Intenzita svietenia zadného svetla sa pri brzdení zvýši. Užitočné je že táto kolobežka má blinkre. Ovládajú sa na ľavej strane volantu. Veľmi zaujímavé je aj podsvietenie kolobežky LED diódami. V noci je potom kolobežka dobre viditeľná. Jazda je plynulá, lebo predné a aj zadné odpruženie pracuje dobre. Ja som našiel len dve drobné nevýhody. Nový obdĺžnikový displej je pekný ale za jasného slnečného dňa na ňom vidno len rýchlosť a nevidno rýchlostný stupeň (1 až 3) a ani nevidno stav nabitia (či vybitia) batérie. Za zamračeného počasia alebo v tieni pod stromami počas slnečného dňa je displej viditeľný celkom dobre. No a druhou nevýhodou je že sa tento nový model nedá spojiť s aplikáciou pre Android s názvom Kugoo. Výbornou vecou je priložené sedadlo. Na dlhších cestách je určite lepšie sedieť ako dlho stáť na kolobežke. Sedadlo je mäkké a v celku dosť pohodlné. Volant je široký cez 60 cm a rýchlostná páčka je umiestnená pod displejom a ovláda sa palcom pravej ruky. Celkovo som z touto kolobežkou spokojný a môžem ju odporučiť na kúpu. Za cenu 506 eúr je to výhodná kúpa.

pred 8 mesiacov
František
František
Overený vlastníkOverený vlastník
5/5

Mám najazdené 2200km a dojazd je stále 50km teraz som prvý krát menil pneu. Vynikajúca 👍

pred 9 mesiacov
Marek Hangody
Marek Hangody
Recenzent
5/5

Dobrý deň dneska mi prišla úžasná kolobežka s neskutočným výkonom,dizajnom a doručenie bolo do 48h..môžem každému doporučit Kukirin G4 Max, vlajková loď tejto spoločnosti

pred 9 mesiacov
juraj
juraj
Overený vlastníkOverený vlastník
5/5

Výborná komunikácia.vsetko podľa dohody.odporucam

pred 12 mesiacov
Henrich Paur
Henrich Paur
Overený vlastníkOverený vlastník
4/5

Používam ho len pár dní ale aj tak dám malú recenziu. Tento bicykel som kúpil ako náhradu už za dosluhujúci Kugoo Kirin V1 ktorý mal 400 wattový motor a rovnakú 7,5 Ah batériu. Výhod je dosť.
Výhody oproti KuKirin V1
1. Má odpružený prednú vidlicu
2. Má sklápacie pedále
3. Zadné svetlo je už od výrobcu a je napojené na hlavnú batériu (netreba dokupovať a vkladať tužkové batérie)
4. Má vstavaný displej kde ukazuje aktuálnu rýchlosť, odjazdené kilometre, stav batérie a režim ECO, NORM, a HIGH. Starý KuKirin mal iba 4 ledky ukazujúce stav batérie
5. Dá sa zapnúť a vypnúť na diaľku Bluetooth ovládačom
6. Batéria je odnímateľná a dá sa teda nabíjať mimo bicykla
7. DYU A5ku možno zložiť tak že sa povolí páčka v strede rámu a bicykel sa dá akoby prelomiť napolovicu.

Nevýhody voči KuKirin V1:
1. Hlavná nevýhoda je že Dyu A5 má len 350 wattovú batériu a Kukirin V1 mal 400 wattovú batériu. Tých 50 wattow rozdiel sa mi zdal nepodstatný. Opak je pravdou. Dyu A5 ide pomalšie na rovine ale nie zase moc výrazne. Hlavný problém je jazda do kopca. Niektoré kopce čo som zvládol s KuKirin V1 zdolať bez pomoci pedálov sa už Dyu A5 musia zdolávať za asistencie pedálov lebo motor na moju váhu 95 kg prosto nestačí.

2. Druhá nevýhoda je vyššia hmotnosť Dyu A5 a to 22,4 kg oproti KuKirin V1 kde bola hmotnosť len 18 kg. Teda Dyu A5ka je o 4,4 kg ťažšia ale pritom má slabší motor o 50 wattov.

3. Nevýhoda je že Dyu A5ka má tempomat ktorý sa zapne už po 5 sekundách jazdy rovnakou rýchlosťou. Nijako na to neupozorní (zvukom a ani bliknutím displeja). Tempomat potom udržuje konštatnú rýchlosť až do stlačenia bzdovej páčky. Ak zabudnete že idete na tempomat môže byť z toho aj nehoda. Nenašiel som možnosť ako tempomat vypnúť.

Celkovo som s DYU A5 spokojný len pozor na rýchlo sa zapínajúci tempomat a na len 350 wattový motor. Ak máte 95 kg ako mám ja, tak na bezproblémovú jazdu do kopca zabudnite. Za cenu okolo 590 - 620 eúr sa dá tento mini elektrobicykel doporučiť.

pred 1 rok
M2124K
M2124K
Overený vlastníkOverený vlastník
5/5

Veľmi spokojný

pred 1 rok
Jozef
Jozef
Recenzent
5/5

Všetko super funguje perfektne

pred 1 rok
Obrázok č. 1 z Dušan P.
1
Dušan P.
Dušan P.
Recenzent
5/5

Bicykel bol doručený v obrovskej a ťažkej krabici. Musel som počkať na pomoc so znesením, jeden to neodnesie. Aj keď sa mi najviac páčila čierna farba, kúpil som nakoniec oranžový, nech ma lepšie vidia šoféri áut :-)
Obrázky na webstránkach sú hodne zavádzajúce: očakával som bicykel v štýle skladačiek ESKA, ale teda bicykel je riadny kus "železa". Až po poskladaní som uznal, že deklarovaná nosnosť 150kg je úplne reálna (ja mám 185cm/106kg).
Takže po vybalení som skontroloval precízne zabalený obsah, všetko sedelo. Bicykel som skladal podľa videa na YT na linke https://www.youtube.com/watch?v=gBCQ8N76Ue8 a skladanie prebehlo bez najmenších problémov.
Dofúkal som kolesá, predné na 1,5 a zadné na 1,8 Bar.
Prekvapila ma úplne suchá reťaz - má byť typu KMZ. Netuším, čo to je a či sa takáto reťaz má alebo nemá mazať, pre istotu som ju decentne naolejoval olejom na reťaze :-)
Prvé nabíjanie trvalo asi 4 hodiny, nabíjačka bola niečo viac teplá ako vlažná, batéria úplne studená (nabíjal som ju vytiahnutú z bicykla).
No a prvá jazda ma úplne očarila: na rovnej ceste som vôbec nepoužíval pedále, nechal som to na motor. Vyskúšal som všetkých 5 režimov jazdy, na piatom som na rovnej asfaltke dosiahol rýchlosť niečo cez 40 km/h. Otestoval som aj jazdu do strmšieho kopca, ale tu som si už musel pomôcť pedálmi, ale ozaj iba tak, aby sa nepovedalo a bicykel ma vytiahol do asi 2 km dlhého stúpania na asfaltke úplne bravúrne. Horšie to bolo dolu kopcom: tie brzdy nemajú potrebnú účinnosť, takže radšej treba ísť pomalšie a opatrnejšie. Oni síce zabrzdia, ale nie tak efektívne, ako by som čakal.
Batériu teda nabíjam doma, bicykel mám v pivnici bytovky, kde je na schodoch do pivnice kus dosky v úlohe "rampy". Dolu bicykel s obomi brzdami v pohode ubrzdím, hore vyjde (samozrejme po vložení batérie) bicykel na 1 stupni v pohode sám.
Na zadný nosič som si ešte za 12,90 € dokúpil oceľový košík s montážou napevno https://www.sportservis.sk/tasky-na-nosic/zadny-kosik-kellys-city-rear/
Čo sa týka LCD displeja, to ovládanie je dosť ťažkopádne, ale dá sa rýchlo pochopiť a nastaviť konfigurácia bicykla podľa potreby. Snáď iba resetovanie cesty mohlo byť v prvom menu.
Takže resumé: ak vám nevadí troška vyššia váha bicykla a až na tie troška slabšie brzdy hodnotím bicykel ako vynikajúci, jednoducho za málo peňazí veľmi veľa muziky a bicykel doporučujem.

pred 2 roky
Marek Hangody
Marek Hangody
Overený vlastníkOverený vlastník
5/5

Nemám čo vytknúť po zmene v nastaveniach 80km/h proste oranžová raketa

pred 2 roky
Jozef
Jozef
Overený vlastníkOverený vlastník
5/5

Komfortne dodanie v kratkom case od objednavky, vyuzil som dobierku. Po zlozeni uzivam Eleglige velmi kratku dobu, ale zatial maximalna spokjonost, funguje velmi dobre. Odporucam.

pred 2 roky
Martin Gaňa
Martin Gaňa
Overený vlastníkOverený vlastník
5/5

Všetko super,bicykel šlape ako má. Doručenie na druhý deň,všetko pekne zabalené.Super,odporučam.

pred 2 roky
Peter
Peter
Overený vlastníkOverený vlastník
5/5

Vsetko Super

pred 2 roky
Maroš
Maroš
Recenzent
5/5

Dakujem za ústretovosť výborný obchod ochota poradiť vsetko je bez problemov rýchlosť a spoľahlivosť spokojnost súper

pred 2 roky
100%
100%
Overený vlastníkOverený vlastník
5/5

Trochu dlhšie dodanie cez 2 týždne keď ho nemajú skladom ale veľká spokojnosť. Po zoskladani vypadá Lankeleisi mg740plus nadupane. Veľmi dobrá komunikácia obchodu.

pred 2 roky
mhkimona
mhkimona
Overený vlastníkOverený vlastník
5/5

Paraada, je rychly skladanie je jednoduche a dizajn super.

pred 2 roky
Vojtech Oliva
Vojtech Oliva
Overený vlastníkOverený vlastník
5/5

Som spokojný s kúpou.

pred 2 roky
Stanislav Urda
Stanislav Urda
Overený vlastníkOverený vlastník
5/5

Rýchle dodanie, bicykel perfektný, ocko je veľmi spokojný.

pred 2 roky
Ján
Ján
Overený vlastníkOverený vlastník
5/5

Presne podľa očakávania. Sedadlo trocha tvrdšie, ale to nie je až taká veľká vada, asi stačí len zviknúť si. Zatiaľ veľká spojnosť. Odporúčam.

pred 2 roky
Pavol Adamek
Pavol Adamek
Overený vlastníkOverený vlastník
5/5

Zazitok z kazdej jazdy vyborny tah stabilita sklopis das do auta a jazdis na najkrajsich miestach 👍

pred 2 roky
Riky
Riky
Overený vlastníkOverený vlastník
5/5

Rychle dodanie, dobre zabalene

pred 2 roky
Peter
Peter
Overený vlastníkOverený vlastník
5/5

Exppresné dodanie (123kuriér/odprúčam!) bike super kvalita aj výkon za dobrú cenu . Ešte sa len "zoznamujeme" ale vrelo odporúčam !

pred 2 roky
Štefan
Štefan
Overený vlastníkOverený vlastník
5/5

Viborni arichli

pred 2 roky
Richard
Richard
Overený vlastníkOverený vlastník
5/5
pred 19 hodín
Romeo Carabula
Romeo Carabula
Overený vlastníkOverený vlastník
5/5

Us ho mám doma deakujem sem spokojní

pred 1 deň
julia lengyelová
julia lengyelová
Overený vlastníkOverený vlastník
5/5

Na stránke som našla všetky potrebné informácie ktoré som potrebovala

pred 3 dni
František Kralik
František Kralik
Overený vlastníkOverený vlastník
5/5
pred 4 týždne
Peter Eliaš
Peter Eliaš
Overený vlastníkOverený vlastník
5/5
pred 1 mesiac
Marián P.
Marián P.
Overený vlastníkOverený vlastník
5/5

Všetko v najlepšom poriadnu

pred 2 mesiace
Anonym
Anonym
Overený vlastníkOverený vlastník
5/5
pred 3 mesiace
Monika
Monika
Overený vlastníkOverený vlastník
5/5

Super

pred 3 mesiace
Na obrázku je elektrický bicykel z bočného pohľadu. Rám je vyrobený z kovu a má modrú farbu s matným povrchom. Na ráme je viditeľný nápis "Eleglide". Bicykel má predné odpruženie a kotúčové brzdy na oboch kolesách, pričom kotúče sú strieborné. Kolesá sú veľké, s hladkým dezénom vhodným pre mestské prostredie. Batéria je integrovaná do rámu, čo zvyšuje estetiku a aerodynamiku. Bicykel je vybavený blatníkmi a zadným nosičom, čo naznačuje praktickosť pre každodenné použitie. Fotografia je zhotovená v štúdiovom prostredí s bielym pozadím, čo zdôrazňuje dizajn a detaily bicykla.

Eleglide C1 je trekingový e‑bicykel navrhnutý na pohodlné dochádzanie aj víkendové výlety. Vďaka tomu, že má stredový motor, pôsobí vyvážene a efektívne pri jazde v meste aj mimo neho. Pre istotu na nerovnostiach slúži hydraulické odpruženie s uzamykaním, ktoré zjemňuje nárazy a šetrí ruky. Stabilitu a trakciu prinášajú 27,5" plášte CST, vhodné na asfalt aj mierny štrk. Pohodlie zvyšuje aj Selle Royal sedlo a praktická výbava do každodenného používania.

O svižný rozjazd a isté stúpania sa stará motor so 70 Nm krútiacim momentom, ktorý reaguje plynulo a prirodzene. Pri potrebe výkonu vie ponúknuť maximálny výkon 432 W, takže zvládne aj kratšie prudšie výjazdy. Energiu dodáva vyberateľná batéria 522 Wh, ktorú nabijete približne za 7,5 hodiny a môžete ju nabíjať mimo rámu. V režime asistencie dosiahnete dojazd až 150 km pri vhodných podmienkach, čo výrazne znižuje obavy z vybitia. Komfort dopĺňa vidlica so zdvihom 100 mm, ktorá udrží koleso v kontakte s povrchom.

Na obrázku je detailný pohľad z boku na stredovú časť elektrobicykla. Viditeľný je motor značky Ananda, ktorý je umiestnený v strede rámu. Rám bicykla je kovový, s matným modrým povrchom. Na ráme sú viditeľné žlté grafické prvky. Koleso má hladký dezén, čo naznačuje, že je vhodné na mestské alebo cestné použitie. Pedál je jednoduchý, čierny, pravdepodobne z plastu alebo ľahkého kovu. V pozadí je vidieť časť reťaze a zadného kolesa. Fotografia bola pravdepodobne zhotovená v štúdiu, čo naznačuje neutrálne pozadie.
Na obrázku je zobrazený displej elektrického bicykla z pohľadu zhora. Displej je umiestnený na riadidlách a má čierny rám. Na displeji sú viditeľné informácie ako rýchlosť (0 km/h), stav batérie (77%) a prejdená vzdialenosť (0.0 km). Vedľa displeja sú tlačidlá na ovládanie, označené symbolmi plus, mínus a tlačidlom pre zapnutie/vypnutie. Riadidlá sú čierne s matným povrchom a majú textúrovaný úchop. Káble sú viditeľné a sú usporiadané v špirálovitom obale. Prostredie je štúdiové, s bielym pozadím, čo zdôrazňuje technické detaily a funkčnosť displeja.

O kontrolu rýchlosti a bezpečie sa starajú hydraulické kotúčové brzdy s istou odozvou aj v nepriaznivom počasí. Plynulý chod prevodov zabezpečuje 7‑stupňové radenie Shimano, ktoré podporí tempo na rovine aj v stúpaní. O všetkom máte prehľad cez 1,8" LCD s USB portom, kde vidíte rýchlosť, batériu, jazdný režim a ďalšie údaje. Pomoc si prispôsobíte cez 5 úrovní asistencie v rýchlostiach od 12 do 25 km/h podľa potreby. Pri tlačení bicykla príde vhod režim chôdze 6 km/h a odolnosť IPX5 sa postará o pokoj v daždi.

Parametre produktu – ilustračný obrázok
Umiestnenie motora
stredový (mid‑drive)
Výkon motora
max 432 W (okamžitý)
Krútiaci moment
70 Nm
Napätie batérie
36 V
Kapacita batérie
14,5 Ah (522 Wh)
Max. rýchlosť
25 km/h (limit asistencie)
Dojazd
až 150 km (asistovaný režim)
Brzdy
hydraulické kotúčové (s funkciou vypnutia)
Hmotnosť
25,5 kg
Nosnosť
120 kg
Odpruženie Špeciálne
predná hydraulická vidlica s uzamykaním (lockout), zdvih 100 mm
Odnímateľná batéria Špeciálne
uzamykateľný 36 V/14,5 Ah modul – možnosť nabíjania mimo rámu
USB port na displeji Špeciálne
dobíjanie telefónu priamo z riadidiel
Komfortná výbava na dochádzanie Špeciálne
pevné blatníky, zadný nosič, Selle Royal sedlo, stojan
Detail zadného prehadzovača Shimano a kazety s reťazou na bicykli Eleglide C1.

Svižný ťah a istota do kopca

Asistencia vám pomôže držať stabilné tempo v meste aj na členitých trasách bez zbytočnej námahy. Prenos sily cez klasický reťazový pohon je plynulý a účinný, takže akcelerácia pôsobí prirodzene. Vysoká nosnosť bicykla umožní vziať si aj ťažší batoh či tašku na zadnom nosiči bez citeľného poklesu dynamiky. Elektrický systém pracuje na napätí 36 V, čo prináša vyvážený pomer medzi výkonom a efektivitou. Jazdu tak zvládnete s istotou aj pri vyššom zaťažení.

36 V
pohon
120 kg
max. nosnosť
AL6061
rám

Premyslené napájanie a jednoduché nabíjanie

Akumulátor je zabezpečený zámkom a v balení nájdete dvojicu kľúčov, takže ho viete pohodlne ochrániť aj vybrať podľa potreby. Súčasťou balenia je originálna nabíjačka 42 V/2 A s univerzálnym vstupom 100–240 V, takže ju pripojíte doma aj v kancelárii. O dlhšiu životnosť článkov sa stará integrovaný ochranný systém batérie. Celé riešenie je navrhnuté tak, aby bolo praktické na každodenné používanie a bez zbytočnej starostlivosti.

42 V / 2 A
nabíjačka
100–240 V
vstup
2 kľúče
zámok batérie
Detail spodnej rámovej trubky s integrovanou batériou a časťou predného kolesa Eleglide C1.
Pravá rukoväť s textúrovaným gripom, brzdovou pákou, zvončekom a otočným ovládačom prevodov na riadidlách.

Vybavenie na každý deň a pohodlné ovládanie

Široké plášte 27.5 × 2.25 pomáhajú tlmiť drobné nerovnosti a iste vedú stopu na asfalte aj šotoline. Intuitívne ovládacie prvky na riadidlách máte stále po ruke, takže sa môžete sústrediť na cestu. Praktické blatníky a zadný nosič znižujú starosti v daždi a uľahčujú prevoz vecí do práce či na výlet. V balení nájdete aj predné a zadné svetlo, aby ste zostali viditeľní aj po zotmení. Takto poskladaný balík robí z C1 pohodlného spoločníka pre dochádzanie aj voľný čas.

27.5×2.25
plášte
Blatníky & nosič
výbava
Svetlá v balení
predné + zadné

Obsah balenia

E‑bicykel Eleglide C1 (predmontovaný základ)
Nabíjačka 42 V / 2 A
Pár pedálov (L/R)
Predné svetlo

* Skutočný obsah sa môže líšiť podľa variantu.

Montáž a prvé nastavenie

Rozbalenie

Opatrne vyberte rám a príslušenstvo z krabice a odstráňte ochranné fólie. Skontrolujte, či obsah zodpovedá zoznamu v balení (pedále, svetlá, displej, sedlo, náradie, 2 kľúče, odrazky, nabíjačka, návod). Komponenty položte prehľadne vedľa seba, aby ste mali pri montáži všetko poruke.

Krabicu otvárajte zhora a rám vysúvajte za pevné časti (nie za káble ani hadičky).

Skladanie

Nasaďte sedlo do sedlovej trubky a predbežne utiahnite objímku. Pedále priskrutkujte podľa označenia: pravý má štandardný, ľavý opačný závit; dotiahnite kľúčom. Vyrovnajte riadidlá do osi kolesa a pevne dotiahnite skrutky predstavca. Nahustite plášte na 40–70 PSI podľa zaťaženia a terénu.

Predné svetlo nasmerujte mierne nadol, aby ste neoslňovali protiidúcich.

Kontrola & prvá jazda

Vložte a uzamknite batériu, zapnite systém a overte funkciu bŕzd aj osvetlenia. Skontrolujte plynulosť radenia a bez vôlí dotiahnutie všetkých skrutiek. Prvú skúšobnú jazdu absolvujte na nízkej úrovni asistencie a po pár kilometroch ešte raz prekontrolujte dotiahnutie.

Podrobný postup nájdete v návode pre C1/C1 ST v sekcii „Assembly Guides“.

Najčastejšie otázky

Čo presne je v krabici?
Okrem samotného bicykla dostanete nabíjačku 42 V/2 A, pár pedálov, predné a zadné svetlo, LCD ovládač/displej, sedlo, 4 odrazky do lúčov, 2 kľúče k batérii, náradie a návod na použitie.
Pre akú výšku jazdca je tento model a aká je nosnosť?
Odporúčaná výška jazdca je približne 170–200 cm a maximálna nosnosť bicykla je 120 kg.
Aký tlak majú mať pneumatiky?
Výrobca uvádza rozsah 40–70 PSI; tlak prispôsobte hmotnosti jazdca a typu povrchu, stredné hodnoty sú vhodné pre bežné dochádzanie.
Je v balení aj nabíjačka a aké má parametre?
Áno, súčasťou je originálna nabíjačka s výstupom 42 V/2 A a vstupom 100–240 V, takže ju pripojíte k bežnej zásuvke.
Kde nájdem návod a montážne pokyny?
Aktuálny návod pre C1/C1 ST je dostupný v sekcii Assembly Guides na oficiálnom webe výrobcu.
Sú blatníky, nosič a svetlá súčasťou výbavy?
Áno, bicykel prichádza s pevnými blatníkmi a zadným nosičom; v balení sú aj predné a zadné svetlo, takže ste pripravení na každodennú prevádzku.
Dopravca pre tento produktDOPRAVA ZADARMO
Vopred aj dobierka: SPS – Slovak Parcel Service
Preprava a priebeh doručenia

Produkty odosielame výhradne kuriérskou službou. Po odoslaní zásielky obdržíte sledovacie údaje a kuriér vás bude informovať o doručení. Ak je tovar skladom, obvyklé doručenie prebieha v priebehu nasledujúceho pracovného dňa. Presné „Predbežné dodanie“ sa zobrazuje priamo pri produkte.


Predbežné dodanie
Dodanie do 1–2 pracovných dní (11. február 2026 – 12. február 2026).

Platba pri doručení
Platba pri doručení je možná v hotovosti alebo kartou (podľa možností kuriéra). Dostupnosť platobných metód uvidíte v košíku/pokladni.
  • Kuriér vás kontaktuje v deň doručenia.
  • Ak potrebujete zmeniť termín alebo adresu, urobte to prosím cez odkaz v SMS/e-maile od dopravcu.
  • Pri doručení na dobierku majte pripravenú hotovosť alebo kartu (podľa možností kuriéra).
  • Po prevzatí si zásielku skontrolujte – v prípade poškodenia spíšte s kuriérom protokol.
Osobný odber & testovanie

Osobný odber nie je možný – nemáme pokladňu ani kapacitu obsluhovať zákazníkov osobne. Tovar zasielame iba kuriérom. Nemáme kamennú predajňu, iba sklad, preto neponúkame možnosť produkt pred kúpou vidieť či otestovať.

Vrátenie tovaru

Zákazník môže tovar vrátiť do 20 dní bez udania dôvodu. Vrátený produkt musí byť nepoužitý a v pôvodnom balení. Postup na vrátenie vám pošleme na vyžiadanie – stačí nás kontaktovať.

Recenzie

Zatiaľ nie sú žiadne recenzie

Pridajte prvú recenziu pre “Elektrický bicykel Eleglide C1”

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

OTÁZKY A ODPOVEDE

Položiť otázku
Elektrický bicykel Eleglide C1 Elektrický bicykel Eleglide C1
Vaša otázka
* Otázka je povinná
Názov
* Meno je povinné
Táto stránka je chránená pomocou reCAPTCHA a platia na ňu Privacy Policy a Terms of Service spoločnosti Google.
Zatiaľ nie sú žiadne otázky
Čo hovoria naši klienti
106 hodnotení
[]