Elektrický bicykel Engwe X26
Kód: 590 (Sivá), 5901 (Čierna)
Cenové rozpätie: 1,760.88€ až 1,788.75€
ENGWE X26 je robustný skladací e‑bike s trojitým odpružením a 26×4.0″ fat plášťami pre istotu v teréne.
Silný motor 1000 W (1200 W špičkovo) v zadnom náboji prináša rýchle zrýchlenie a max. rýchlosť až 50 km/h (off‑road).
Dvojbatériový 48 V systém 19,2 Ah + 10 Ah (spolu 29,2 Ah) poskytuje veľkú rezervu energie a možnosť jazdiť s jednou alebo dvoma batériami.
Dojazd dosahuje približne do 100 km na jedno nabitie (v elektrickom režime), takže zvládnete dlhé výlety aj každodenné presuny.
Medzi unikáty patrí 3‑krokové skladanie s poistkou, hydraulické kotúčové brzdy a integrované zadné sedadlo/nosič pre spolujazdca či batožinu.
ENGWE X26 je robustný skladací e‑bike s trojitým odpružením a 26×4.0″ fat plášťami pre istotu v teréne.
Silný motor 1000 W (1200 W špičkovo) v zadnom náboji prináša rýchle zrýchlenie a max. rýchlosť až 50 km/h (off‑road).
Dvojbatériový 48 V systém 19,2 Ah + 10 Ah (spolu 29,2 Ah) poskytuje veľkú rezervu energie a možnosť jazdiť s jednou alebo dvoma batériami.
Dojazd dosahuje približne do 100 km na jedno nabitie (v elektrickom režime), takže zvládnete dlhé výlety aj každodenné presuny.
Medzi unikáty patrí 3‑krokové skladanie s poistkou, hydraulické kotúčové brzdy a integrované zadné sedadlo/nosič pre spolujazdca či batožinu.
- Doručenie ZADARMO pre vybrané produkty
- Predĺžená lehota na odstúpenie od zmluvy na 20 dní
- Servisné stredisko, rýchla oprava a vybavenie reklamácie
- Možnosť pozáručného servisu

super už jeden mám a tento je pre manželku
Tovar ktorý som objednala bol dodaný veľmi rýchle.S tovarom som maximálne spokojná
Zásielka došla poriadku.Zaruka koľko je ná ten Engwe E26 Ďakujem
Bicykel funguje perfektne, som veľmi spokojný.
Bicykel je zatiaľ výborný, ma skvelý silny motor a super sedačku, zatial spokojnosť.
Kugoo M4 PRO s 21 Ah batériou je veľmi dobrá elektrická kolobežka. Batéria vydrží bez problémov 65 až 70 km na jedno nabitie a to mám 92 kg. Motor je 500 wattový v zadnom kolese a je dostatočne silný aby išiel 90 kg jazdec na rovine okolo 40 až 41 km/h. Do kopca je to 15-17 km/h. Kolobežka má 3 rýchlostné stupne (prvý je do 25 km/h, druhý je do 35 km/h a tretí je do 45 km/h). Silné predné svetlá dobre osvetľujú cestu pred kolobežkou (mne po vybalení s krabice svietili trochu dohora - dá sa to ale pomocou skrutiek nastaviť tak aby svietili mierne dole). Zadné svetlo svieti pri brzdení alebo keď je zapnuté predné svetlo. Intenzita svietenia zadného svetla sa pri brzdení zvýši. Užitočné je že táto kolobežka má blinkre. Ovládajú sa na ľavej strane volantu. Veľmi zaujímavé je aj podsvietenie kolobežky LED diódami. V noci je potom kolobežka dobre viditeľná. Jazda je plynulá, lebo predné a aj zadné odpruženie pracuje dobre. Ja som našiel len dve drobné nevýhody. Nový obdĺžnikový displej je pekný ale za jasného slnečného dňa na ňom vidno len rýchlosť a nevidno rýchlostný stupeň (1 až 3) a ani nevidno stav nabitia (či vybitia) batérie. Za zamračeného počasia alebo v tieni pod stromami počas slnečného dňa je displej viditeľný celkom dobre. No a druhou nevýhodou je že sa tento nový model nedá spojiť s aplikáciou pre Android s názvom Kugoo. Výbornou vecou je priložené sedadlo. Na dlhších cestách je určite lepšie sedieť ako dlho stáť na kolobežke. Sedadlo je mäkké a v celku dosť pohodlné. Volant je široký cez 60 cm a rýchlostná páčka je umiestnená pod displejom a ovláda sa palcom pravej ruky. Celkovo som z touto kolobežkou spokojný a môžem ju odporučiť na kúpu. Za cenu 506 eúr je to výhodná kúpa.
Mám najazdené 2200km a dojazd je stále 50km teraz som prvý krát menil pneu. Vynikajúca 👍
Dobrý deň dneska mi prišla úžasná kolobežka s neskutočným výkonom,dizajnom a doručenie bolo do 48h..môžem každému doporučit Kukirin G4 Max, vlajková loď tejto spoločnosti
Výborná komunikácia.vsetko podľa dohody.odporucam
Používam ho len pár dní ale aj tak dám malú recenziu. Tento bicykel som kúpil ako náhradu už za dosluhujúci Kugoo Kirin V1 ktorý mal 400 wattový motor a rovnakú 7,5 Ah batériu. Výhod je dosť.
Výhody oproti KuKirin V1
1. Má odpružený prednú vidlicu
2. Má sklápacie pedále
3. Zadné svetlo je už od výrobcu a je napojené na hlavnú batériu (netreba dokupovať a vkladať tužkové batérie)
4. Má vstavaný displej kde ukazuje aktuálnu rýchlosť, odjazdené kilometre, stav batérie a režim ECO, NORM, a HIGH. Starý KuKirin mal iba 4 ledky ukazujúce stav batérie
5. Dá sa zapnúť a vypnúť na diaľku Bluetooth ovládačom
6. Batéria je odnímateľná a dá sa teda nabíjať mimo bicykla
7. DYU A5ku možno zložiť tak že sa povolí páčka v strede rámu a bicykel sa dá akoby prelomiť napolovicu.
Nevýhody voči KuKirin V1:
1. Hlavná nevýhoda je že Dyu A5 má len 350 wattovú batériu a Kukirin V1 mal 400 wattovú batériu. Tých 50 wattow rozdiel sa mi zdal nepodstatný. Opak je pravdou. Dyu A5 ide pomalšie na rovine ale nie zase moc výrazne. Hlavný problém je jazda do kopca. Niektoré kopce čo som zvládol s KuKirin V1 zdolať bez pomoci pedálov sa už Dyu A5 musia zdolávať za asistencie pedálov lebo motor na moju váhu 95 kg prosto nestačí.
2. Druhá nevýhoda je vyššia hmotnosť Dyu A5 a to 22,4 kg oproti KuKirin V1 kde bola hmotnosť len 18 kg. Teda Dyu A5ka je o 4,4 kg ťažšia ale pritom má slabší motor o 50 wattov.
3. Nevýhoda je že Dyu A5ka má tempomat ktorý sa zapne už po 5 sekundách jazdy rovnakou rýchlosťou. Nijako na to neupozorní (zvukom a ani bliknutím displeja). Tempomat potom udržuje konštatnú rýchlosť až do stlačenia bzdovej páčky. Ak zabudnete že idete na tempomat môže byť z toho aj nehoda. Nenašiel som možnosť ako tempomat vypnúť.
Celkovo som s DYU A5 spokojný len pozor na rýchlo sa zapínajúci tempomat a na len 350 wattový motor. Ak máte 95 kg ako mám ja, tak na bezproblémovú jazdu do kopca zabudnite. Za cenu okolo 590 - 620 eúr sa dá tento mini elektrobicykel doporučiť.
Veľmi spokojný
Bicykel bol doručený v obrovskej a ťažkej krabici. Musel som počkať na pomoc so znesením, jeden to neodnesie. Aj keď sa mi najviac páčila čierna farba, kúpil som nakoniec oranžový, nech ma lepšie vidia šoféri áut :-)
Obrázky na webstránkach sú hodne zavádzajúce: očakával som bicykel v štýle skladačiek ESKA, ale teda bicykel je riadny kus "železa". Až po poskladaní som uznal, že deklarovaná nosnosť 150kg je úplne reálna (ja mám 185cm/106kg).
Takže po vybalení som skontroloval precízne zabalený obsah, všetko sedelo. Bicykel som skladal podľa videa na YT na linke https://www.youtube.com/watch?v=gBCQ8N76Ue8 a skladanie prebehlo bez najmenších problémov.
Dofúkal som kolesá, predné na 1,5 a zadné na 1,8 Bar.
Prekvapila ma úplne suchá reťaz - má byť typu KMZ. Netuším, čo to je a či sa takáto reťaz má alebo nemá mazať, pre istotu som ju decentne naolejoval olejom na reťaze :-)
Prvé nabíjanie trvalo asi 4 hodiny, nabíjačka bola niečo viac teplá ako vlažná, batéria úplne studená (nabíjal som ju vytiahnutú z bicykla).
No a prvá jazda ma úplne očarila: na rovnej ceste som vôbec nepoužíval pedále, nechal som to na motor. Vyskúšal som všetkých 5 režimov jazdy, na piatom som na rovnej asfaltke dosiahol rýchlosť niečo cez 40 km/h. Otestoval som aj jazdu do strmšieho kopca, ale tu som si už musel pomôcť pedálmi, ale ozaj iba tak, aby sa nepovedalo a bicykel ma vytiahol do asi 2 km dlhého stúpania na asfaltke úplne bravúrne. Horšie to bolo dolu kopcom: tie brzdy nemajú potrebnú účinnosť, takže radšej treba ísť pomalšie a opatrnejšie. Oni síce zabrzdia, ale nie tak efektívne, ako by som čakal.
Batériu teda nabíjam doma, bicykel mám v pivnici bytovky, kde je na schodoch do pivnice kus dosky v úlohe "rampy". Dolu bicykel s obomi brzdami v pohode ubrzdím, hore vyjde (samozrejme po vložení batérie) bicykel na 1 stupni v pohode sám.
Na zadný nosič som si ešte za 12,90 € dokúpil oceľový košík s montážou napevno https://www.sportservis.sk/tasky-na-nosic/zadny-kosik-kellys-city-rear/
Čo sa týka LCD displeja, to ovládanie je dosť ťažkopádne, ale dá sa rýchlo pochopiť a nastaviť konfigurácia bicykla podľa potreby. Snáď iba resetovanie cesty mohlo byť v prvom menu.
Takže resumé: ak vám nevadí troška vyššia váha bicykla a až na tie troška slabšie brzdy hodnotím bicykel ako vynikajúci, jednoducho za málo peňazí veľmi veľa muziky a bicykel doporučujem.
Nemám čo vytknúť po zmene v nastaveniach 80km/h proste oranžová raketa
Komfortne dodanie v kratkom case od objednavky, vyuzil som dobierku. Po zlozeni uzivam Eleglige velmi kratku dobu, ale zatial maximalna spokjonost, funguje velmi dobre. Odporucam.
Všetko super,bicykel šlape ako má. Doručenie na druhý deň,všetko pekne zabalené.Super,odporučam.
Dakujem za ústretovosť výborný obchod ochota poradiť vsetko je bez problemov rýchlosť a spoľahlivosť spokojnost súper
Trochu dlhšie dodanie cez 2 týždne keď ho nemajú skladom ale veľká spokojnosť. Po zoskladani vypadá Lankeleisi mg740plus nadupane. Veľmi dobrá komunikácia obchodu.
Paraada, je rychly skladanie je jednoduche a dizajn super.
Som spokojný s kúpou.
Rýchle dodanie, bicykel perfektný, ocko je veľmi spokojný.
Presne podľa očakávania. Sedadlo trocha tvrdšie, ale to nie je až taká veľká vada, asi stačí len zviknúť si. Zatiaľ veľká spojnosť. Odporúčam.
Zazitok z kazdej jazdy vyborny tah stabilita sklopis das do auta a jazdis na najkrajsich miestach 👍
Exppresné dodanie (123kuriér/odprúčam!) bike super kvalita aj výkon za dobrú cenu . Ešte sa len "zoznamujeme" ale vrelo odporúčam !
Us ho mám doma deakujem sem spokojní
Na stránke som našla všetky potrebné informácie ktoré som potrebovala
Všetko v najlepšom poriadnu
Super
ENGWE X26 je robustný skladací e-bike, ktorý spája výkon a komfort na cesty aj do terénu. Vďaka trojitému odpruženiu pohlcuje nerovnosti a jazda je stabilná aj na štrku či koreňoch. Široké 26×4" plášte poskytujú výbornú trakciu a istotu na mokrom i suchom povrchu. Silný motor so špičkovým výkonom až 1200 W vám pomôže svižne zrýchľovať a zdolávať kopce. Mimo cestnej premávky dosahuje maximálnu rýchlosť až 50 km/h, pričom hydraulické brzdy a svetlá držia bezpečie pod kontrolou. Farebný displej priebežne zobrazuje rýchlosť a energiu, takže máte všetko dôležité vždy na očiach.
Praktický skladací mechanizmus umožní bicykel rýchlo zložiť do kufra auta alebo uložiť doma. Dvojitý batériový systém 48 V 19,2 Ah + 48 V 10 Ah predĺži jazdu bez starostí o zásuvku. V úspornom režime sa viete dostať na dojazd až okolo 100 km, čo pokryje výlety aj každodenné presuny. Nabíjanie trvá približne 8 hodín, takže stačí pripojiť cez noc a ráno vyrážate. Rám z 6061 hliníka je pevný a pritom praktický na prenášanie a manipuláciu. Konštrukcia je navrhnutá na nosnosť do 150 kg, takže unesie jazdca aj výbavu.
Detailný set-up kolies a bŕzd je navrhnutý na istotu v každej situácii. Predné a zadné hydraulické kotúčové brzdy dávajú presný, modulovateľný záber aj na dlhších zjazdoch. Široké 26×4" plášte sa zahryznú do štrku, snehu aj blata a znižujú riziko prešmyku. V spolupráci s trojitým odpružením drží bicykel stopu a tlmí ostré nárazy. Tuhé jednodielne ráfiky podporujú stabilitu vo vyšších rýchlostiach a isté vedenie zákrut. Výsledkom je kontrola a bezpečný brzdný výkon, ktorý oceníte v meste aj v teréne.
Sila, ktorá ide za vás
Zadný nábojový motor spolu s 8‑stupňovým radením Shimano dáva plynulé zrýchlenie a presné dávkovanie výkonu v meste aj mimo ciest. Vysoký krútiaci moment pomáha pri rozjazdoch s nákladom a udrží stabilné tempo na dlhších stúpaniach. Vďaka pohonu v zadnom kolese zostáva riadenie pokojné a trakcia je predvídateľná aj na štrku. Celok pôsobí robustne, no reakcie na plyn či asistenciu sú prirodzene hladké, takže jazda nepôsobí trhane. Pri rozumnej kadencii tak využijete výkon efektívne a bez zbytočnej spotreby energie.
Dve batérie pre dlhé dni
Primárna 48 V 19,2 Ah batéria a doplnková 48 V 10 Ah jednotka spolu vytvoria veľkú zásobu energie na výlety aj dochádzanie. V úspornom jazdnom nastavení sa dostanete veľmi ďaleko a navyše môžete jazdiť aj len s jednou batériou, ak potrebujete znížiť hmotnosť. Nabíjanie prebieha cez priloženú 48 V nabíjačku a je hotové približne cez noc, takže ráno ste pripravení vyraziť. V praxi to znamená menej plánovania zastávok a viac času v sedle. Prehľad o stave energie máte priamo na displeji, takže viete včas zvoliť vhodný režim.
Jazdný pokoj na rozbitých cestách
Kombinácia prednej, stredovej a zadnej pružiny výrazne zmierňuje otrasy z výtlkov či lesných ciest a šetrí ruky aj chrbát. Objemné 26×4.0 plášte je možné jazdiť pri nižších tlakoch, čo ďalej tlmí vibrácie a zlepšuje istotu na sypkých povrchoch. Hydraulické kotúčové brzdy sa dávkujú ľahko a poskytujú krátku brzdnú dráhu, takže ostávate pod kontrolou aj pri vyššej rýchlosti. Silné LED svetlo a kvalitné prvky kokpitu dopĺňajú celkový pocit stability a istoty. Výsledkom je plynulý, uvoľnený prejav aj na miestach, kde by bežný bicykel už nestíhal.
Obsah balenia
* Skutočný obsah sa môže líšiť podľa variantu.
Montáž a prvé nastavenie
Rozbalenie
Odstráňte ochranné výplne, bicykel položte na stabilný povrch a skontrolujte, či sú v krabici pedále, nabíjačka, náradie a obidve batérie. Prezrite rám, kolesá a káble, či sa pri preprave nič nepoškodilo. Batérie nechajte zatiaľ mimo držiakov a skontrolujte ich stav pomocou indikátora. Následne pripravte čistý priestor na skladanie a uložte malé diely bokom, aby sa nezapatrošili.
Obalové pásky a plastové chrániče režte opatrne, aby ste nepoškriabali lak.
Skladanie
Vložte riadidlá do predstavca a dotiahnite skrutky rovnomerne krížom. Osadíte sedlovku so sedlom do požadovanej výšky a neskôr ju finálne doladíte. Namontujte pedále – pravý sa skrutkuje v smere hodinových ručičiek, ľavý proti smeru. Skontrolujte napnutie reťaze, nastavenie brzdových páčok a dofúkajte plášte na tlak uvedený na bočnici.
Po dotiahnutí spravte krátke zhupnutie v sedle – ak niečo puká alebo vŕzga, skrutky ešte dotiahnite.
Kontrola & prvá jazda
Vložte a zaistite batérie, zapnite systém, otestujte brzdy na mieste a prepnite cez úrovne asistencie. Zvoľte bezpečné prázdne miesto a urobte krátku skúšobnú jazdu so zvyšovaním rýchlosti aj brzdnými skúškami. Skontrolujte, či sa po prvých stovkách metrov nič neuvoľnilo a prípadne dotiahnite predstavec, sedlovku a skrutky nábojov. Po návrate batérie dobiť na plnú kapacitu.
Prvé kilometre jazdite s vyšším tlakom v plášťoch a nižšou asistenciou – lepšie spoznáte správanie bicykla.
Najčastejšie otázky
Ako presne funguje dvojitá batéria a môžem jazdiť len s jednou?
Aký dojazd môžem očakávať v reálnych podmienkach?
Je bicykel odolný voči vode?
Aká je nosnosť a samotná hmotnosť bicykla?
Ako dlho trvá nabitie a aká nabíjačka je pribalená?
Aké brzdy používa a aký je brzdný výkon?


Preprava a priebeh doručenia
Produkty odosielame výhradne kuriérskou službou. Po odoslaní zásielky obdržíte sledovacie údaje a kuriér vás bude informovať o doručení. Ak je tovar skladom, obvyklé doručenie prebieha v priebehu nasledujúceho pracovného dňa. Presné „Predbežné dodanie“ sa zobrazuje priamo pri produkte.
Platba pri doručení
Platba pri doručení je možná v hotovosti alebo kartou (podľa možností kuriéra). Dostupnosť platobných metód uvidíte v košíku/pokladni.- Kuriér vás kontaktuje v deň doručenia.
- Ak potrebujete zmeniť termín alebo adresu, urobte to prosím cez odkaz v SMS/e-maile od dopravcu.
- Pri doručení na dobierku majte pripravenú hotovosť alebo kartu (podľa možností kuriéra).
- Po prevzatí si zásielku skontrolujte – v prípade poškodenia spíšte s kuriérom protokol.
Osobný odber & testovanie
Osobný odber nie je možný – nemáme pokladňu ani kapacitu obsluhovať zákazníkov osobne. Tovar zasielame iba kuriérom. Nemáme kamennú predajňu, iba sklad, preto neponúkame možnosť produkt pred kúpou vidieť či otestovať.
Vrátenie tovaru
Zákazník môže tovar vrátiť do 20 dní bez udania dôvodu. Vrátený produkt musí byť nepoužitý a v pôvodnom balení. Postup na vrátenie vám pošleme na vyžiadanie – stačí nás kontaktovať.
OTÁZKY A ODPOVEDE
Dobrý deň,
čo sa týka nášho e-shopu, tak u nás v tomto smere žiaľ neponúkamé doplnky na modely ktoré máme u nás v ponuke,
no pokiaľ tieto doplnky nájdete na nejakom inom e-shope, tak si ich samozrejme môžete jednoducho nainštalovať na Vaše zariadenie.
Tím minisegwaye.sk :)
Dobrý deň,
zariadenie Vám príde do veľkej miery už zložené. Maximálne čo bude potrebné z Vašej strany tak bude to,
aby ste iba nainštalovali a nastavili riadidlá, poprípade ubevnili predné koleso,
no nie je to nič náročné, čo by si bežný užívateľ nevedel spraviť aj svojpomocne.
Tím minisegway.sk :)


















Recenzie
Zatiaľ nie sú žiadne recenzie