Značka SAMEBIKE prináša do sveta elektrobicyklov kombináciu dostupnej ceny, rozumnej výbavy a praktických riešení pre každodenné dochádzanie aj víkendové výlety. V portfóliu nájdete mestské, trekkingové aj skladacie elektrobicykle, ktoré uľahčia presun mestom, skrášlia voľné dni na cyklotrasách a znížia náklady na dopravu. Vďaka elektrickej asistencii zvládnete kopce s úsmevom a dorazíte na miesto bez zbytočného potenia.
SAMEBIKE stavia na vysokokapacitných lítiových batériách, spoľahlivých nábojových motoroch a prehľadných displejoch s viacstupňovou podporou jazdy. Praktické prvky ako kotúčové brzdy, integrované osvetlenie, blatníky či nosič robia z týchto modelov výborného partnera na slovenské cesty a cyklochodníky. Pri správnom nastavení asistencie a štýle jazdy dosiahnete reálny dojazd desiatok až vyše sto kilometrov v závislosti od trasy, hmotnosti jazdca a počasia.
Pre užívateľov v SR je dôležité aj jednoduché skladovanie a prevoz. Skladacie elektrobicykle SAMEBIKE sa zmestia do kufra bežného auta či do úložného priestoru v byte, pričom širšie plášte tlmia nerovnosti a zvyšujú istotu na mačacích hlavách aj šotoline. Nabíjanie z obyčajnej zásuvky je pohodlné a šetrné; batériu môžete pre dlhšiu životnosť dobíjať priebežne a skladovať na suchom mieste. Z hľadiska pravidiel verejnej premávky sa pri jazde po cestách orientujte na EPAC parametre (asistencia do 25 km/h a motor do 250 W); výkonnejšie režimy ponechajte na uzavreté areály alebo súkromné trasy.
Kľúčové výhody
Skvelý pomer cena/výkon – spoľahlivé komponenty, ktoré pokryjú dochádzanie aj rekreačné jazdenie bez preplácania.
Dojazd prispôsobený realite – viac stupňov asistencie a batérie s kapacitou vhodnou na krátke cesty aj dlhšie výlety.
Komfort a bezpečnosť – kotúčové brzdy, kvalitné plášte a ergonomické prvky pre stabilitu v meste aj mimo asfaltu.
Skladnosť a mobilita – skladacie modely šetria priestor a uľahčujú transport autom či MHD.
Jednoduchá údržba – nenáročné servisy a dostupné náhradné diely v rámci EÚ.
Ako vybrať
Určte typ použitia – mesto na dochádzanie, univerzálny trekking alebo skladací model, ak riešite priestor a prevoz.
Rátajte s kapacitou batérie (Wh) podľa dĺžky trás, výškového profilu a hmotnosti jazdca; vyššia kapacita = dlhší dojazd.
Skontrolujte motor a asistenciu – pre jazdu po cestách preferujte EPAC špecifikáciu (25 km/h, 250 W); plyn využívajte tam, kde je to povolené.
Vyberte veľkosť a geometriu – výška postavy, dĺžka rámu a priemer kolies vplývajú na pohodlie a ovládateľnosť.
Porovnajte výbavu – typ bŕzd, počet prevodov, osvetlenie, nosič, blatníky, zámok batérie či odolnosť proti vode (IP).
V praxi sa dojazd pohybuje od približne 40 do 120+ km podľa profilu trasy, úrovne asistencie, hmotnosti jazdca a počasia. Pre dlhé výlety voľte vyššiu kapacitu batérie a striedme režimy podpory.
Na verejných komunikáciách sa riaďte pravidlami pre EPAC: asistencia do 25 km/h a motor do 250 W, bez nezávislého plynu. Funkciu plynu používajte len tam, kde je to povolené (súkromné areály a pod.).
Udržujte ju medzi približne 20–80 %, nenechávajte dlhodobo úplne vybitú, skladujte v suchu pri izbovej teplote a nabíjajte originálnou nabíjačkou. Občasné vyrovnávacie nabitie do 100 % je v poriadku.
Áno, pokiaľ zvolíte správnu výšku sedlovky a predstavec; pri vyšších jazdcoch sledujte maximálnu výšku nastavenia a nosnosť rámu, prípadne siahnite po modeli s dlhšou geometriou.
Pre spotrebiteľov platí štandardná záruka minimálne 24 mesiacov podľa legislatívy EÚ. Servisné úkony a bežné diely sú dostupné u cyklo-servisov zameraných na elektrobicykle.
Áno, všetky modely sa nabíjajú z klasickej 230 V zásuvky. Doba nabíjania sa zvyčajne pohybuje v rozmedzí približne 4–6 hodín podľa kapacity batérie a nabíjačky.
Značka SAMEBIKE prináša do sveta elektrobicyklov kombináciu dostupnej ceny, rozumnej výbavy a praktických riešení pre každodenné dochádzanie aj víkendové výlety. V portfóliu nájdete mestské, trekkingové aj skladacie elektrobicykle, ktoré uľahčia presun mestom, skrášlia voľné dni na cyklotrasách a znížia náklady na dopravu. Vďaka elektrickej asistencii zvládnete kopce s úsmevom a dorazíte na miesto bez zbytočného potenia.
SAMEBIKE stavia na vysokokapacitných lítiových batériách, spoľahlivých nábojových motoroch a prehľadných displejoch s viacstupňovou podporou jazdy. Praktické prvky ako kotúčové brzdy, integrované osvetlenie, blatníky či nosič robia z týchto modelov výborného partnera na slovenské cesty a cyklochodníky. Pri správnom nastavení asistencie a štýle jazdy dosiahnete reálny dojazd desiatok až vyše sto kilometrov v závislosti od trasy, hmotnosti jazdca a počasia.
Pre užívateľov v SR je dôležité aj jednoduché skladovanie a prevoz. Skladacie elektrobicykle SAMEBIKE sa zmestia do kufra bežného auta či do úložného priestoru v byte, pričom širšie plášte tlmia nerovnosti a zvyšujú istotu na mačacích hlavách aj šotoline. Nabíjanie z obyčajnej zásuvky je pohodlné a šetrné; batériu môžete pre dlhšiu životnosť dobíjať priebežne a skladovať na suchom mieste. Z hľadiska pravidiel verejnej premávky sa pri jazde po cestách orientujte na EPAC parametre (asistencia do 25 km/h a motor do 250 W); výkonnejšie režimy ponechajte na uzavreté areály alebo súkromné trasy.
Kľúčové výhody
Skvelý pomer cena/výkon – spoľahlivé komponenty, ktoré pokryjú dochádzanie aj rekreačné jazdenie bez preplácania.
Dojazd prispôsobený realite – viac stupňov asistencie a batérie s kapacitou vhodnou na krátke cesty aj dlhšie výlety.
Komfort a bezpečnosť – kotúčové brzdy, kvalitné plášte a ergonomické prvky pre stabilitu v meste aj mimo asfaltu.
Skladnosť a mobilita – skladacie modely šetria priestor a uľahčujú transport autom či MHD.
Jednoduchá údržba – nenáročné servisy a dostupné náhradné diely v rámci EÚ.
Ako vybrať
Určte typ použitia – mesto na dochádzanie, univerzálny trekking alebo skladací model, ak riešite priestor a prevoz.
Rátajte s kapacitou batérie (Wh) podľa dĺžky trás, výškového profilu a hmotnosti jazdca; vyššia kapacita = dlhší dojazd.
Skontrolujte motor a asistenciu – pre jazdu po cestách preferujte EPAC špecifikáciu (25 km/h, 250 W); plyn využívajte tam, kde je to povolené.
Vyberte veľkosť a geometriu – výška postavy, dĺžka rámu a priemer kolies vplývajú na pohodlie a ovládateľnosť.
Porovnajte výbavu – typ bŕzd, počet prevodov, osvetlenie, nosič, blatníky, zámok batérie či odolnosť proti vode (IP).
V praxi sa dojazd pohybuje od približne 40 do 120+ km podľa profilu trasy, úrovne asistencie, hmotnosti jazdca a počasia. Pre dlhé výlety voľte vyššiu kapacitu batérie a striedme režimy podpory.
Na verejných komunikáciách sa riaďte pravidlami pre EPAC: asistencia do 25 km/h a motor do 250 W, bez nezávislého plynu. Funkciu plynu používajte len tam, kde je to povolené (súkromné areály a pod.).
Udržujte ju medzi približne 20–80 %, nenechávajte dlhodobo úplne vybitú, skladujte v suchu pri izbovej teplote a nabíjajte originálnou nabíjačkou. Občasné vyrovnávacie nabitie do 100 % je v poriadku.
Áno, pokiaľ zvolíte správnu výšku sedlovky a predstavec; pri vyšších jazdcoch sledujte maximálnu výšku nastavenia a nosnosť rámu, prípadne siahnite po modeli s dlhšou geometriou.
Pre spotrebiteľov platí štandardná záruka minimálne 24 mesiacov podľa legislatívy EÚ. Servisné úkony a bežné diely sú dostupné u cyklo-servisov zameraných na elektrobicykle.
Áno, všetky modely sa nabíjajú z klasickej 230 V zásuvky. Doba nabíjania sa zvyčajne pohybuje v rozmedzí približne 4–6 hodín podľa kapacity batérie a nabíjačky.
Parádny terénny elektrický bicykel SAMEBIKE YY26 má skutočne výkonný 750…
Henrich Paur
Overený vlastník
4/5
Kugoo M4 PRO s 21 Ah batériou je veľmi dobrá elektrická kolobežka. Batéria vydrží bez problémov 65 až 70 km na jedno nabitie a to mám 92 kg. Motor je 500 wattový v zadnom kolese a je dostatočne silný aby išiel 90 kg jazdec na rovine okolo 40 až 41 km/h. Do kopca je to 15-17 km/h. Kolobežka má 3 rýchlostné stupne (prvý je do 25 km/h, druhý je do 35 km/h a tretí je do 45 km/h). Silné predné svetlá dobre osvetľujú cestu pred kolobežkou (mne po vybalení s krabice svietili trochu dohora - dá sa to ale pomocou skrutiek nastaviť tak aby svietili mierne dole). Zadné svetlo svieti pri brzdení alebo keď je zapnuté predné svetlo. Intenzita svietenia zadného svetla sa pri brzdení zvýši. Užitočné je že táto kolobežka má blinkre. Ovládajú sa na ľavej strane volantu. Veľmi zaujímavé je aj podsvietenie kolobežky LED diódami. V noci je potom kolobežka dobre viditeľná. Jazda je plynulá, lebo predné a aj zadné odpruženie pracuje dobre. Ja som našiel len dve drobné nevýhody. Nový obdĺžnikový displej je pekný ale za jasného slnečného dňa na ňom vidno len rýchlosť a nevidno rýchlostný stupeň (1 až 3) a ani nevidno stav nabitia (či vybitia) batérie. Za zamračeného počasia alebo v tieni pod stromami počas slnečného dňa je displej viditeľný celkom dobre. No a druhou nevýhodou je že sa tento nový model nedá spojiť s aplikáciou pre Android s názvom Kugoo. Výbornou vecou je priložené sedadlo. Na dlhších cestách je určite lepšie sedieť ako dlho stáť na kolobežke. Sedadlo je mäkké a v celku dosť pohodlné. Volant je široký cez 60 cm a rýchlostná páčka je umiestnená pod displejom a ovláda sa palcom pravej ruky. Celkovo som z touto kolobežkou spokojný a môžem ju odporučiť na kúpu. Za cenu 506 eúr je to výhodná kúpa.
Mám najazdené 2200km a dojazd je stále 50km teraz som prvý krát menil pneu. Vynikajúca 👍
pred 6 mesiacov
Marek Hangody
Recenzent
5/5
Dobrý deň dneska mi prišla úžasná kolobežka s neskutočným výkonom,dizajnom a doručenie bolo do 48h..môžem každému doporučit Kukirin G4 Max, vlajková loď tejto spoločnosti
Používam ho len pár dní ale aj tak dám malú recenziu. Tento bicykel som kúpil ako náhradu už za dosluhujúci Kugoo Kirin V1 ktorý mal 400 wattový motor a rovnakú 7,5 Ah batériu. Výhod je dosť.
Výhody oproti KuKirin V1
1. Má odpružený prednú vidlicu
2. Má sklápacie pedále
3. Zadné svetlo je už od výrobcu a je napojené na hlavnú batériu (netreba dokupovať a vkladať tužkové batérie)
4. Má vstavaný displej kde ukazuje aktuálnu rýchlosť, odjazdené kilometre, stav batérie a režim ECO, NORM, a HIGH. Starý KuKirin mal iba 4 ledky ukazujúce stav batérie
5. Dá sa zapnúť a vypnúť na diaľku Bluetooth ovládačom
6. Batéria je odnímateľná a dá sa teda nabíjať mimo bicykla
7. DYU A5ku možno zložiť tak že sa povolí páčka v strede rámu a bicykel sa dá akoby prelomiť napolovicu.
Nevýhody voči KuKirin V1:
1. Hlavná nevýhoda je že Dyu A5 má len 350 wattovú batériu a Kukirin V1 mal 400 wattovú batériu. Tých 50 wattow rozdiel sa mi zdal nepodstatný. Opak je pravdou. Dyu A5 ide pomalšie na rovine ale nie zase moc výrazne. Hlavný problém je jazda do kopca. Niektoré kopce čo som zvládol s KuKirin V1 zdolať bez pomoci pedálov sa už Dyu A5 musia zdolávať za asistencie pedálov lebo motor na moju váhu 95 kg prosto nestačí.
2. Druhá nevýhoda je vyššia hmotnosť Dyu A5 a to 22,4 kg oproti KuKirin V1 kde bola hmotnosť len 18 kg. Teda Dyu A5ka je o 4,4 kg ťažšia ale pritom má slabší motor o 50 wattov.
3. Nevýhoda je že Dyu A5ka má tempomat ktorý sa zapne už po 5 sekundách jazdy rovnakou rýchlosťou. Nijako na to neupozorní (zvukom a ani bliknutím displeja). Tempomat potom udržuje konštatnú rýchlosť až do stlačenia bzdovej páčky. Ak zabudnete že idete na tempomat môže byť z toho aj nehoda. Nenašiel som možnosť ako tempomat vypnúť.
Celkovo som s DYU A5 spokojný len pozor na rýchlo sa zapínajúci tempomat a na len 350 wattový motor. Ak máte 95 kg ako mám ja, tak na bezproblémovú jazdu do kopca zabudnite. Za cenu okolo 590 - 620 eúr sa dá tento mini elektrobicykel doporučiť.
Bicykel bol doručený v obrovskej a ťažkej krabici. Musel som počkať na pomoc so znesením, jeden to neodnesie. Aj keď sa mi najviac páčila čierna farba, kúpil som nakoniec oranžový, nech ma lepšie vidia šoféri áut :-)
Obrázky na webstránkach sú hodne zavádzajúce: očakával som bicykel v štýle skladačiek ESKA, ale teda bicykel je riadny kus "železa". Až po poskladaní som uznal, že deklarovaná nosnosť 150kg je úplne reálna (ja mám 185cm/106kg).
Takže po vybalení som skontroloval precízne zabalený obsah, všetko sedelo. Bicykel som skladal podľa videa na YT na linke https://www.youtube.com/watch?v=gBCQ8N76Ue8 a skladanie prebehlo bez najmenších problémov.
Dofúkal som kolesá, predné na 1,5 a zadné na 1,8 Bar.
Prekvapila ma úplne suchá reťaz - má byť typu KMZ. Netuším, čo to je a či sa takáto reťaz má alebo nemá mazať, pre istotu som ju decentne naolejoval olejom na reťaze :-)
Prvé nabíjanie trvalo asi 4 hodiny, nabíjačka bola niečo viac teplá ako vlažná, batéria úplne studená (nabíjal som ju vytiahnutú z bicykla).
No a prvá jazda ma úplne očarila: na rovnej ceste som vôbec nepoužíval pedále, nechal som to na motor. Vyskúšal som všetkých 5 režimov jazdy, na piatom som na rovnej asfaltke dosiahol rýchlosť niečo cez 40 km/h. Otestoval som aj jazdu do strmšieho kopca, ale tu som si už musel pomôcť pedálmi, ale ozaj iba tak, aby sa nepovedalo a bicykel ma vytiahol do asi 2 km dlhého stúpania na asfaltke úplne bravúrne. Horšie to bolo dolu kopcom: tie brzdy nemajú potrebnú účinnosť, takže radšej treba ísť pomalšie a opatrnejšie. Oni síce zabrzdia, ale nie tak efektívne, ako by som čakal.
Batériu teda nabíjam doma, bicykel mám v pivnici bytovky, kde je na schodoch do pivnice kus dosky v úlohe "rampy". Dolu bicykel s obomi brzdami v pohode ubrzdím, hore vyjde (samozrejme po vložení batérie) bicykel na 1 stupni v pohode sám.
Na zadný nosič som si ešte za 12,90 € dokúpil oceľový košík s montážou napevno https://www.sportservis.sk/tasky-na-nosic/zadny-kosik-kellys-city-rear/
Čo sa týka LCD displeja, to ovládanie je dosť ťažkopádne, ale dá sa rýchlo pochopiť a nastaviť konfigurácia bicykla podľa potreby. Snáď iba resetovanie cesty mohlo byť v prvom menu.
Takže resumé: ak vám nevadí troška vyššia váha bicykla a až na tie troška slabšie brzdy hodnotím bicykel ako vynikajúci, jednoducho za málo peňazí veľmi veľa muziky a bicykel doporučujem.
pred 1 rok
Marek Hangody
Overený vlastník
5/5
Nemám čo vytknúť po zmene v nastaveniach 80km/h proste oranžová raketa
pred 1 rok
Jozef
Overený vlastník
5/5
Komfortne dodanie v kratkom case od objednavky, vyuzil som dobierku. Po zlozeni uzivam Eleglige velmi kratku dobu, ale zatial maximalna spokjonost, funguje velmi dobre. Odporucam.
Trochu dlhšie dodanie cez 2 týždne keď ho nemajú skladom ale veľká spokojnosť. Po zoskladani vypadá Lankeleisi mg740plus nadupane. Veľmi dobrá komunikácia obchodu.
pred 2 roky
mhkimona
Overený vlastník
5/5
Paraada, je rychly skladanie je jednoduche a dizajn super.
pred 2 roky
Vojtech Oliva
Overený vlastník
5/5
Som spokojný s kúpou.
pred 2 roky
Stanislav Urda
Overený vlastník
5/5
Rýchle dodanie, bicykel perfektný, ocko je veľmi spokojný.
Sialene rychly stroj 😀. Rozmyslal som nad tou silnejsou variantou ale toto ma uplne dostalo. Prve pocity po zopar km absolutne dokonale. V podstate je to elektricky moped 😀. Bravo! Na nakupy absolutne idealne. Len by potesil navod. Kiekto to ma za hodku poskladane mne to trvalo dve a s poriadnou davkou nadavok. Este ze mame YT
Bicykel splnil zatiaľ všetky očakávania, je pohodlný. Zabalený prišiel precízne, montáž trvala do pol hodiny podľa videa z YouTube. Momentálne nabehne 60 km + a ubudlo len jedna palička baterie na displeji. V teréne výborný
pred 2 roky
Jozef demko
Overený vlastník
5/5
Som spokojný ďakujem
pred 2 roky
GAttila
Overený vlastník
5/5
Je to super bike
pred 2 roky
Vladimir
Overený vlastník
4/5
Velmi som spokojny, kedze som trozska tazsi vymenil som tam sedanku za pohodlnejsiu... brzdy by som tiez odporucil vymenit.